济南抛雪机
抛雪机特点：
1采用独立的动力单元设计，不需借助搭载车辆动力即可实现各种作业动作
2采用国内知名厂家柴油发动机，性能稳定可靠；发动机采用增压中冷式设计，动力强劲，节能低碳；
3。铲面采用圆弧设计，外形美观；底部铲刃采用锰钢材质，可分段拆卸，双侧滑履应用耐磨材料，坚固耐用；
4双旋向绞龙，中部进料，进料均匀，吃雪能力强劲；绞龙防堵转设计，作业更连续；
5抛筒水平240°旋转，扬雪头高度3m，竖直方向±20°可调，可满足不同方位的出雪要求；
6叶轮采用锰钢材质，不易变形，可拆卸设计，方便维修更换;
7平台适应性好，可搭配16t(含16t)以上底盘或30裝载机使用，不需要底盘取力，可以实现快速对接；
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自带动力抛雪机技术参数与性能特点 |
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整机重量 |
≥1500 |
车辆行驶速度 |
<5KM/小时 |
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外形尺寸长X宽X高（mm） |
长2000×宽2400×高2700＋800 |
抛雪筒材质 |
不锈钢304 |
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蛟龙数量（个） |
1 |
抛雪筒功能 |
有可折叠潘转功能，折叠后高度降到1020mm |
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蛟龙直径（mm） |
≥Φ545 |
抛雪筒旋转角度 |
±120° |
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蛟龙结构 |
对称螺旋X3组（带破冰齿） |
抛雪筒驱动 |
蜗杆传动，速比i=40：1, |
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蛟龙螺旋组合长度（mm) |
2000 |
液压马达驱动 |
（丹佛斯EMP400DP） |
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蛟龙螺旋转速（rpm） |
n≥100 |
抛雪筒转速 |
无极可调 |
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机械驱动 |
分动箱（铝合金壳体） |
抛雪筒口结构 |
出口档雪板，出雪角度30-75度可调 |
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分动箱减速比 |
i＝5 |
挡边驱动 |
液压油缸 |
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抛雪风扇叶片数 |
5片叶 |
抛雪高度 |
≥6.8米 |
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风扇直径（mm) |
≥Φ510 |
抛雪作业安全距离 |
>15.6米 |
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风扇宽度（mm) |
≥186 |
铲体铲刃材料 |
65Mn |
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风扇旋转速度（rpm） |
n≥500 |
铲体结构 |
两侧加刮板，增加除雪高度（740mm增加到1020mm） |
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风扇抛雪能力（立米/小时） |
1100（约为980吨/小时冰雪混合物） |
仿形功能 |
油缸驱动，向下倾斜对心角5°，向上倾斜对心角11° |
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风扇驱动 |
马达+行星直齿减速机 |
绞龙返雪控制 |
挡板 |
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马达规格 |
进口品牌（转速6300rpm |
连接架结构 |
减震四连杆 |
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最大扭矩 |
140N.M, |
清雪宽度（mm） |
2000 |
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额定压力 |
12MPa) |
清雪厚度（mm） |
0-600 |
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行星直齿减速机 |
国产品牌（速比4:1扭矩6500NM/（风扇转速500rpm) |
装车高度（mm） |
3500 |
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匹配动力要求 |
驱动油泵排量 ≥56L/min(车载） |
最大抛雪距离（m） |
23 |
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扬雪头调节角度（°） |
±30 |
发动机品牌 |
无锡四达股份 |
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抛雪筒旋转角度（°） |
240 |
发动机额定功率（kw） |
≥37kw |
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作业速度（km/h） |
3-20 |
发动机额定转速 |
≥2400v/min |
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除雪能力（t/h） |
2000 |
发动机排放标准 |
国III |
